【RDT-174】小さい頃から甘えん坊な従妹の発育途中の躰が気になりダメだとは分かっているが1人の女として見てしまい… 4454米的湖北襄阳隆中大桥合龙，建成后系国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥
极目新闻记者 吕锐【RDT-174】小さい頃から甘えん坊な従妹の発育途中の躰が気になりダメだとは分かっているが1人の女として見てしまい…
通信员 王玉龙 叶玮
8月1日，由中交二航局承建的襄阳207国说念改建技俩隆中大桥（原名牛首汉江特大桥）合龙，为后续终了全线相识提供了有劲保险。
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施工现场
207国说念襄阳段改建工程起于鄂豫两省交壤处的襄州区黄集镇，路过襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96千米，是襄阳市有史以来开拓里程最长、投资界限最大、社会良善度最高的凡俗公路开拓技俩。
由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城别离界处【RDT-174】小さい頃から甘えん坊な従妹の発育途中の躰が気になりダメだとは分かっているが1人の女として見てしまい…，终于襄城区与南漳县分界处，清澈全长约27千米，全线共建树特大桥1座、大桥3座。其中，隆中大桥是全线中枢戒指性工程，大桥全长4454米，两个主跨均为330米，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
襄阳地处汉江中游，有着2800多年历史，是楚文化、中语化、三国文化的滥觞地，素有“铁打的襄阳”之称。隆中大桥的联想充分聚合了襄阳的历史文化底蕴，主塔聘用“H”型造型结构，总高度201米，上横梁聘用了独到的“城墙”造型联想，充分彰显襄阳“中原第一城池”的好意思誉，举座上将襄阳历史文化、发展愿景和结构体式水乳交融。
主塔城墙造型联想
自2021年5月开工以来，技俩开拓团队积极开展大跨宽幅组合梁独塔斜拉桥智能建造关键本事商榷，不停进行本事优化和工艺改进。
在主墩围堰下放经由中，大桥遭受深厚卵石层、强风化泥灰岩层挑战，技俩部通过聘用气水搀杂喷射安设，聚合水刀切割神志，经管了围堰下放清贫，为同类型桥梁水下施工提供了训导。
在跨江主桥施工中，大桥改进性聘用相识式锚拉板索梁锚固结构体式，从桥体单侧腹板建树锚拉板的合感性构造动身，经过本色模拟和结构优化，经管了在复杂应力条目下锚固构造容易产生变形的问题，训导了桥梁的经久性；初度在钢锚梁Π型构件上阁下智能机器东说念主焊合本事，焊缝检测一次性及格率达100%；聘用全寿命周期建养信息一体化本事，终了全经由戒指重要和监控平台的信息交融，保险了大桥的施工品性，训导了施工扫尾。
大桥合龙
“隆中大桥是全线中枢戒指性工程，大桥的合龙记号着技俩细密干预收官冲刺阶段，预测本年年底就不错终了通车推测打算，届时将有用缓解207国说念襄阳段的过江压力。”中交二航局襄阳207国说念改建技俩司理李师年示意。
207国说念襄阳段改建工程建成后，可终了207国说念与襄阳市内环西线（卧龙大路）分离，有用经管城市里面交通与过境交通相互侵扰问题，同期算作襄阳市西部新增的南北向大通说念，对激动襄阳、宜城、南漳一体化发展，带动沿线经济社会发展等具有重要真谛。
（图片由通信员提供）
（开端：极目新闻）
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